編集： 1月 10, 2024
プライベートなヨットでの冒険を計画しているにせよ、公船での遠征を計画しているにせよ、カナダ海域への入国要件を理解することは極めて重要です。特に、通常飛行機での渡航に必要な電子渡航認証（eTA）が、海上での入国にも適用されるのか疑問に思うかもしれません。この記事では、eTAの必要性と、カナダへの船旅におけるその他の重要な入国審査について説明します。
カナダeTAは、空路でカナダに入国する際に必要なものです。eTAは、ビザを必要としない渡航者がビザなしでカナダに入国できるようにするためのものです。eTAは旅行者のパスポートに電子的にリンクされ、5年間またはパスポートの有効期限が切れるまで有効です。eTAは渡航を容易にし、カナダへの入国手続きを迅速化します。
eTAが必要なのは飛行機を利用する場合だけです。船で入国する場合はeTAは必要ありません。個人所有のヨットであろうと公共の船であろうと、カナダに直接入国する場合はeTAの要件は適用されません。その代わり、国籍や乗船するボートの種類に応じて、他の入国手続きを行う必要があります。
eTAは必要ないかもしれませんが、カナダに渡航するすべての外国人は、適切な身分証明書と渡航書類を携帯する必要があります。有効なパスポートと、国籍によってはビザが必要です。さらに、ボート免許証や許可証など、その他の関連書類も携帯する必要があります。米国市民の場合は、西半球旅行イニシアティブ（WHTI）に準拠した書類で十分な場合があります。
カナダに到着したら、すべてのボートはカナダ国境サービス局（CBSA）に報告しなければなりません。自家用ボートの場合、船長はカナダ水域に到着後直ちに、電話通報場所/マリーナにあるCBSAテレセンターに通報する責任があります。報告を怠ると、罰金、ボートの差し押さえ、刑事告発などの厳しい罰則が課されることがあります。
一方、公共または商業ボートは、一般的に到着前の通知、乗組員と乗客のマニフェスト、および多くを含む、従うべき特定の入国管理および税関プロトコルがあります。乗客の場合は、ボートのオペレーターや乗組員が手続きを案内してくれます。
出航の際にeTAは必要ありませんが、カナダに入国するには標準的な入国許可基準を満たす必要があります。これには、滞在終了時にカナダを出国する意思があること、滞在に十分な資金があること、安全保障上のリスクがないことを証明することが含まれます。
入国審査は、入国地のCBSA職員が行います。飲酒運転の前科を含む犯罪歴があれば、入国許可に影響する可能性があります。心配な場合は移民弁護士に相談することをお勧めします。
結局のところ、個人所有のヨットであれ公共の船であれ、カナダへのセーリングにはカナダeTAは必要ありません。その代わりに、船乗りは適切な身分証明書と旅行書類を携帯し、到着時にCBSAに適切に報告することに集中する必要があります。これらの要件を理解することで、スムーズな航海とカナダ到着時の温かい歓迎を確実にすることができます。
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