カナダ移民は正常化しつつあるのか？

編集： 11月 11, 2021 | タグ カナダ移住, カナダ旅行制限

Covid-19パンデミックの拡大対策に必要な世界的な旅行の混乱は、カナダの移民制度に深刻な影響を及ぼした。他国からの渡航が制限され、対面での予約ができなくなり、1年以上にわたって移民の状況はまったく異なるものとなった。しかし、カナダ移民に関する最近のニュースを見ると、移民レベルと移民政策が、通常通りではないにせよ、より利用しやすい新常態に戻りつつあることがうかがえる。

9月の移民統計

2021年9月の移民統計が発表され、今年の新規入国者数が政府の野心的な移民目標に追いついていることが示された。カナダ移民・難民・市民権省（IRCC）によると、9月にカナダに到着した新規移民の数は4万5,000人だった。これは、8月に到着した38,000人よりも大幅に増加している。この調子で今年も続けば、カナダは2021年に40万1,000人の新規入国者を迎えるという目標を達成できるはずだ。

2020年の移民数が大幅に減少することを考えると、移民にとってこの明るいニュースは特に重要である。3年間で100万人の新カナダ人を迎え入れるという自由党政府の計画は、コヴィッド19号の安全対策による渡航制限の結果、移民数が激減したことで脅かされた。2020年にカナダに到着した新移民はわずか18万4,000人で、過去20年間で最低の水準となった。これを補うため、政府はカナダ経験クラス（CEC）申請者の迅速な申請処理に注力するなど、新たな戦略を展開した。CEC申請者の大半はすでにカナダに滞在しているため、この重点的な取り組みによって渡航制限による最悪の影響を回避することができた。2021年の新規移民の総数も、2020年の不足分を補うために増やされた。予防接種によって渡航がより安全になり、より多くの移民サービスが通常通りに利用できるようになったことで、かつては困難と考えられていたこの目標が達成できることが明らかになった。

新カナダ人候補者にとって朗報であることに加え、これは政府の移民政策の成功にとっても朗報である。歴史的に高い移民受け入れ目標は、先住人口の高齢化を背景に、熟練労働力を維持し、公共サービスの財源を確保するための手段である。コロナウィルスの大流行後、政府が経済成長の再開を試みる中で、移民受け入れは特に重要である。

空港の国際線再開

国際線の渡航制限が実施されて以来、カナダの多くの空港は国際線の発着ができなくなっていた。11月2日、カナダ運輸省は、新たに8つの空港で国際便の受け入れが可能になり、合計18空港になると発表した。フライトは11月30日に再開される。オマール・アルガブラ運輸相は声明の中で、カナダ国民のワクチン接種レベルが高いため、空港の再開が可能であると述べた。

11月30日に再開予定の8空港は以下の通り：

• アボッツフォード国際空港
• ジョン・C・マンロー・ハミルトン国際空港
• ケロウナ国際空港
• レジャイナ国際空港
• リージョン・オブ・ウォータールー国際空港
• サスカトゥーン ジョン・G・ディーフェンベーカー国際
• セントジョンズ国際
• ビクトリア国際空港

カナダの多くの国際空港が再開されたことは、政府が海外旅行がパンデミック以前のレベルに戻ると予想しているもう一つの表れである。これは、カナダへの渡航がすべてのクラスの永住権候補者にとって容易になるため、カナダの移民制度に何らかの変化が生じることを意味する可能性がある。

5月の一時滞在プログラムのエントリーが終了

5月、IRCCはカナダの一時滞在者が永住権への移行を早めることを目的とした試験的プログラムを発表しました。このプログラムは、留学生、フランス語を話す人、医療を含む様々な分野で必要不可欠な労働者を対象としていた。11月5日がこのプログラムの締め切りとなり、当初はこのプログラムが更新されるとの憶測もあったが、現時点では更新されないようだ。これは、IRCCが近い将来、既存のシステムに頼ることができると感じていることを示唆しているのかもしれない。

通常の状態に戻るか？

特別プログラムの閉鎖、海外渡航の再開、入国管理レベルが予測通りであるという証拠はすべて、パンデミックがカナダの渡航および入国管理システムに与えた最悪の影響の一部が薄れつつあることを示している。しかし、これをカナダ移民にとっての新常態と主張するのは時期尚早である。Covid-19に対応して開始された変更の多くは、依然として有効である。これまでと同様、Covid-19に対するカナダの対応は絶えず進化している。